بهرهگیری هوشمندانه از ظرفیتهای مکران، توسعه متوازن را هموار می کند
به گزارش روابط عمومی سازمان بسیج مهندسین عمران و معماری سپاه امام سجاد(ع) هرمزگان، صفر صادقی در نشست هماندیشی توسعه سواحل مکران با اشاره به نارساییهای آمایش سرزمین و پیامدهای رشد سریع شهری در دهههای اخیر، خواستار بازنگری راهبردی در چیدمان جمعیتی و اقتصادی کشور شد.
صادقی با اشاره به تجربیات چهار دهه گذشته گفت: رشد شتابان شهرها و تمرکز جمعیت در برخی مراکز، ما را با چالشهای جدی در حوزه تأمین آب، زیرساختهای عمرانی و خدماتی مواجه کرده است و نباید از ظرفیتهای طبیعی سواحل مکران بهعنوان یکی از راههای خروج از این تنگناها غافل شویم.
وی انتقال آب از خلیج فارس را بهعنوان یکی از گزینههای ملی برای مقابله با بحران آب مطرح کرد، اما تأکید کرد: این اقدامات باید با مدیریت منابع و برنامهریزی جامع همراه باشد تا پیامدهای زیستمحیطی و اجتماعی آنها کنترل شود.
معاون عمرانی استاندار، موقعیت ساحلی، منابع انرژی احتمالی از جمله انرژیهای تجدیدپذیر ساحلی و دسترسی به آبهای آزاد را از مهمترین ظرفیتهای مکران نام برد و افزود: این مزایا در کنار وسعت اراضی ساحلی، پتانسیلهای بالقوهای برای توسعه بنادر، حملونقل دریایی، صنایع پاییندستی و گردشگری ساحلی فراهم میکند.
صادقی همچنین خواستار تدوین نقشه آمایش سرزمین ویژه مکران شد تا تعیین تکلیف اراضی و حفاظت از زیستبومهای حساس در کنار توسعه اقتصادی دنبال شود.
در بخش دیگری از نشست، به ضرورت تعریف مدل اقتصادی برای جذب صنایع بزرگ در مکران اشاره شد که صادقی در این خصوص گفت: استقرار صنایع بزرگ باید مبتنی بر تحلیل زنجیره تأمین منطقهای، دسترسی به بازار و زیرساختهای انرژی و آب باشد و هدف از این اقدام، ایجاد اشتغال پایدار و تنوعبخشی به منابع درآمدی محلی است تا جمعیت انگیزه ماندگاری و سکونت پیدا کند.
وی ایجاد مناطق ویژه اقتصادی و تسهیلگری در قوانین و مشوقهای سرمایهگذاری را از الزامات پیشبرنده این فرآیند دانست.
در این نشست بر ظرفیتهای گردشگری مکران نیز تأکید شد؛ سواحل بکر، اکوسیستمهای دریایی و میراث فرهنگی محلی بهعنوان جاذبههایی شناخته شد که میتوانند گردشگری دریایی و اکوتوریسم را رونق دهند.
با این حال صادقی هشدار داد: توسعه گردشگری باید با ضوابط حفاظتی و توسعه پایدار همراه شود تا منابع طبیعی تجدیدناپذیر آسیب نبیند و منافع محلی حفظ شود.
یکی از محورهای مهم نشست، پرداختن به ظرفیتهای انسانی و اجتماعی منطقه بود که معاون عمرانی استاندار در این باره گفت: وجود جوامع محلی فعال، تجربهها و مهارتهای سنتی و پیوندهای اجتماعی قوی، سرمایهای است که باید در برنامهریزیها لحاظ شود و توسعه باید بهنحوی انجام شود که مشارکت مردم محلی تضمین شده و منافع اقتصادی مستقیماً به ساکنان منطقه بازگردد.
در این نشست طرحهای توانمندسازی شغلی و آموزش فنیوحرفهای هم برای فراهمسازی نیروی کار محلی بهعنوان پیشنیاز استقرار صنایع مورد تأکید قرار گرفت.
صادقی همچنین با تشریح لزوم تکمیل زیرساختها در همه سطوح گفت: زیرساختهای آموزشی، بهداشتی و خدماتی باید پیش از مهاجرت انبوه جمعیت فراهم شوند؛ ایجاد بیمارستانهای منطقهای، مراکز آموزشی و آموزش عالی، و شبکههای حملونقل کارآمد از اولویتهاست.
در خصوص حملونقل هم، وی بر اهمیت توسعه فرودگاههای منطقهای و تقویت ارتباط جادهای و دریایی تأکید کرد و افزود: دسترسی سریع و امن شرط لازم برای توسعه اقتصادی است؛ فرودگاه میتواند نقش تعیینکنندهای در تسهیل تردد سرمایهگذاران، گردشگران و حملونقل کالا ایفا کند.
معاون هماهنگی امور عمرانی در فراز دیگری از سخنانش به نقش محوری بخش خصوصی اشاره کرد و گفت: بدون جذب سرمایهگذاری بخش خصوصی و ایجاد فضای رقابتی و حمایتی، برنامههای توسعهای به نتیجه نخواهند رسید؛ دولت باید با ارائه مشوقها، تضمینهای سرمایه و تسهیلات زیرساختی، نقش تسهیلگری ایفا کند.
ایجاد نهاد هماهنگکننده منطقهای، طراحی بستههای تشویقی بهویژه مالیاتی، واگذاری پروژههای زیرساختی بهصورت مشارکتی و تسهیل روند صدور مجوزها را از جمله پیشنهادات مطرحشده در نشست دانست.
صادقی در پایان سخنان خود با بیان اینکه توسعه مکران نباید صرفاً معطوف به احداث باشد، بلکه باید بهسازی و هماهنگی میان منافع اقتصادی، نیازهای اجتماعی و حفاظت محیطزیست را دنبال کند، افزود: برنامهریزی کوتاهمدت و بلندمدت با محوریت آمایش سرزمین، بستههای سرمایهگذاری هدفمند و ایجاد زیرساختهای رفاهی و خدماتی میتواند مکران را به یک قطب اقتصادی اجتماعی پایدار تبدیل کند.